Olor a gasolina


#201

al dirt rally ecgo yo muchas horas xD


#202

Todavía me pregunto cómo Lancia puso en el WRC aquel año ese carrito de vender helados, cómo Carlos Sainz no lo vio venir y firmo contrato. En el mundo de los rallies si sumas un piloto excepcional a un vehículo que no esté a la altura, el piloto queda desdibujado totalmente.


#203

Pues la cosa fue mas o menos: Sainz,con el campeonato '92 en el bolsillo con el celica (eso sí era un carrito de helados) y el delta era el mejor coche sin paliativos. La jolly club,el mejor equipo de largo. Sainz quiere entrar allí,como es lógico. Juanjo Lacalle mueve cielo y tierra y al final,p’adentro.
Pero los jodíos de la jolly se callan que:sólo aceptaron a Sainz para dar nombre al equipo y mantener a la deltona un año más en competición,ya que lancia sustituía el delta y no estaba previsto correr con el nuevo modelo. El equipo estaba en retirada y tampoco tenían mucho interés en evolucionar el coche. La tragedia está servida.

Primer rallye (Montecarlo), vuelco,tiempos malísimos,decepción y ya toda la temporada sudando como un bestia para nada.

Al año siguiente,a subaru,donde le tenían mucho cariño a un tal Colin McRae (qepd)por entonces corría muchísimo,pero también se estrellaba muchísimo :joy:,y a nuestro Sainz tampoco se le hizo mucho caso. Y así…


#204

Qué bueno era Colin…

Supongo que alguna vez la habrás visto, pero ésta es, probablemente, la mejor exhibición de pilotaje que haya en una on board de rallys.


#205

#206

Brutal,vaya manos :clap::clap::clap:


#207

Y vaya huevos!


#208

Y qué me dices del bueno de Gigi?


#209

Vaya chisme el porchón! Corre mucho eso.


#210

Joder que bueno!


#211

CARLOS SAINZ RENAULT 5 TURBO


#212

Carlos Sainz tributo


#213

Bicicleta contra Ferrari


#214

anigif_154d07649bea3c3d082fa34500791afd-1


#215

Este es muy modelo diferente es mas vintage.


#216

Ken Block y su nueva Climbkhana: ¡espectacular!


#217

Ken Block se enfrenta a la policía de Dubai en su Gymkhana 8


#218

original


#219

#220